2.1.系统架构
视频车位指导子系统由：前端视频车位探测器、局域网络与后台中央组成，而且可分为有线系
统和无线系统，详细先容如下：
?有线系统
1、前端部门：视频探测器、指导屏、入口信息屏、寻车查询机；
2、网络传输部门：接入级交流机、汇聚级网络交流机、开关电源箱；
3、后台中央部门：服务器、治理电脑；
系统通过在车道中央线上方安装的视频探测器，可以收罗车位数据信息。一个视频探测器监测
1-6个车位，双边4-6个车位接纳1拖6视频探测器，单边1-3个车位接纳1拖3视频探测器；并
对各车位车辆车牌举行抓拍，再对图片信息举行剖析，将剖析后的数据通过有线RJ45传输到服务
器举行统一治理。
服务器收支口信息屏，指导驾驶者便捷停车，实现人性化服务。
车主取车时，通过在寻车查询机输入车牌号码的方式举行核对视频探测器上传上来的车位信息
治理分配，并将实时空车位信息通过有线网络宣布到室内信息屏和询，寻车查询机毗连后台数据中
心举行数据同步，显示主顾停车位置及车辆图片，并提供抵达停车位置的最优蹊径，指导主顾快速
的找到自己的爱车。
有线视频车位指导&反向寻车系统架构图
2.2.体验流程
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车主进入停车。ü傅夹畔⑵
进入有空余车位的区域，视屏探测
器的指示灯状态为绿色体现空车
位，红色体现车位占用，车主选择
空余车位停车，响应车位指示灯变
为红色，指导屏空车位数减一。
返回时，车主可在电梯口及
其他通道处，看到寻车查询机。
车主只需在查询机上选择合适
的查询方式举行查询，即可查询到
爱车位置。
寻车查询时机显示车主车
辆停放位置，并团结车主所在
位置，显示最佳寻车路径。
2.3.施工安装效果图
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2.4.系统功效
1、实时监控：实时监控chang内车位使用率，以舆图方式实时视察停车chang各车位的使用状态，直观
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相识chang内车辆结构；
实时监控
2、用户治理：可添加设置各级治理yuan信息；
3、数据剖析：提供周全详尽的报表信息，供治理人yuan参考统计数据，包罗各车位、停车区域的
使用频率和周转率等运营信息；统计近期的停车使用效率漫衍图，为客户挖掘出更多商机提供zeng值
服务；